曲阜师大经济学院青年教师陈奕霖作为第一作者与对外经济贸易大学杨杭军教授、上海海事大学郑士源教授、香港理工大学王焜教授、香港理工大学蒋昌敏教授（通讯作者）共同撰写的论文 “Fostering the connectivity on thin routes: Should regional airlines cooperate with network airlines or with local governments?” 在交通经济学领域国际顶级期刊《Transportation Research Part B: Methodological》正式发表。

Transportation Research Part B是交通经济学领域国际顶级期刊，SSCI&SCI双检索，JCR分区Q1，影响因子7.632。该刊为英国商学院协会ABS四星期刊（交通经济学领域专业期刊中唯一获评四星的期刊）和FMS A类期刊。

该论文主题是关于提升低密度航线互联性:支线航空公司是该和大型网络航司携手呢，还是与地方政府合作？中国的支线航空行业仍处于发展阶段，地方政府的运力购买协议（CPA，capacity purchase agreement）只是暂时性的措施。随着行业的成熟，网络型航空公司的运力购买协议可能会像在美国一样最终占据主导地位。然而，这一观点是否成立尚无定论。在没有经过比较分析的情况下，无法明确判断哪种运力购买协议更优。该研究比较了两种运力购买协议对航空公司利润、消费者剩余和社会福利的影响。本文的分析将有助于中国、美国或其他国家的监管机构在其特定环境下决定应支持哪种运力购买协议模式。

此外，陈奕霖老师作为第一作者在交通经济学领域国际主流期刊发表论文2篇，其中1篇发表在交通经济学领域国际顶级期刊Transportation Research Part A：Policy and Practice（中科院一区/ABS三星期刊/ JCR数据库的经济学分区一区，影响因子为8.3）。

陈奕霖博士是经济学院2023年引进的青年才俊，2024年获得教育部人文社科青年项目。